/
 
 

香港首個Hard-Sided期間限定店 關於Louis Vuitton 行李箱不可不知的二三事

 

 

每次說到Louis Vuitton的行李箱,總會配上「夢寐以求」作形容,對平民大眾而言, 它是遙不可及的奢侈和高貴;對時尚界來說,它卻是傳統工藝結晶、是社會進化歷程的見 證,也被視為行李箱的始祖。創於1854年,品牌行李箱的光環並沒有在164年的時尚洪流中失去光芒,卻成為一代傳一代的珍品。在各年代的創作總監和藝術家聯乘演奏,品牌的行李箱曾以不同嶄新面貌示人,從經典的行李箱,以至是時尚界大熱的"Petite Malle"迷你行李箱手袋,均以「回應當代世界的需求」為基礎,是永恆不變的設計宗旨。

 

改變世界的行李箱

 

當時只有十四歲的Louis Vuitton先生告別靠近瑞士邊境侏羅山區Anchay村莊的家鄉, 用上兩年時間徒步從家鄉遠赴至巴黎闖天下。 抵達巴黎,他很快被Romain Maréchal聘用為生產行李箱和行李打包學徒,對不同品牌的木材極為了解,為日後發展個人事業奠下基礎。 時機成熟,他在1854年於花都最尊貴的地段 rue Neuve-des-Capucines開設同名店舖, 位於梵登廣場(Place Vendôme)附近,毗鄰當時著名高級訂製時裝師Charles Frederick Worth,成功吸納不少上流社會人士,品牌的行李箱如此受歡迎,不但因為設計符合人體工程學,耐磨而輕巧,扁平輪廓的行李箱被視為現代行李箱的起源。發明在箱外裹上帆布和畫上自家創作的Monogram圖案,能防止假冒。1890年,Louis Vuitton先生的兒子Georges和孫兒Gaston-Louis合力發明了 “Tumbler Lock",能讓用家以同一把鑰匙打開每件行李,提供嚴格的保安系統。"Trunk"在法語是"Malle",意即「柔軟的皮袋」;在十九世紀,"Trunk"是指置放隨身用 品的箱子,後來解作旅用行的行李箱。Louis 與當時的工匠持有不同的意見,他堅信平頂加上防水帆布包裹的行李箱才是未來,首個品牌行李箱在1858年誕生,面對競爭對手的抄襲, 他更進一步研發新技術,加入板條結構使之更 堅固,推出"Slat Trunk"箱子,品牌的名聲也更響亮。

 

Louis Vuitton行李箱成為不少名流紳士的專用旅遊配 件,除了見證人類旅遊文化發展,不少時裝設計師亦是品牌的忠實顧客。圖中是為法國高級訂製時裝師Jean Patou特製,內有掛架能收納他的作品好好收納。

 

Louis Vuitton先生面對競爭對手的抄襲, 便進一步研發新技術,加入板條結構使 之更堅固,"Slat Trunk"箱子隨之而衍 生,品牌的名聲也更響亮。

 

Louis建立品牌四年後,品牌生產的旅行箱已大受歡迎,位於巴黎市中心的工場不敷應用,故決定將生產線遷至Asnières,見證當時 業務的蓬勃發展。寧靜的Asnières小鎮位處塞納河畔,地理位置優越,比如製造行李箱的白楊木材可以從附近Oise山谷由駁船運至,市內又有鐵路連接至巴黎Saint-Lazare車站。當時,在Victor Baltard及Gustave Eiffel的推動 下,玻璃及金屬成為新興的建築物料,Louis 對科技新發展興趣極濃,所以在興建新工場時亦大膽地採用這兩種物料,為室內引入充足的天然光線,為講求精確手工的工匠們提供理想 的工作環境。

 

經過長達一年的全面翻新工程,Asnières 工場已於2005年1月重新啟用,建築師Gilles Carnoy不但將原來古老的外貌翻新擴建,而內部亦經過現代化革新及重新規劃,提升了 工作空間的靈活性,讓員工更覺舒適。工場 翻新後裝置了先進的燈光、電力、空調及縫 紉機氣壓系統,並擴充了另一樓層,令工場 總面積增至1000平方米,可在工場內貯存白 楊木、櫸木及紅胡桃木等旅行箱物料以及帆 布和皮革,存放後者時對溫度及濕度環境更 加要小心控制,而所有物料送抵工場及進行 生產前都要經過詳細檢測。 雖然工作環境已全面現代化,但這裏185 位工匠使用的工具及技術基本上與百多年前無異,加上大師工匠對新一代員工的教導,將傳統工藝薪火相傳,確保創意不斷推陳出新,同時亦延續了Asnières工場的傳奇。堅信只有把質量好好維持才能讓產品流芳百世,Asnières 工場蘊含着品牌的靈魂,由1859年至1977年,超過一世紀的歲月中,Asnières是品牌的唯一生產基地,縱使品牌產品需求日增,要增建其他生產工場以應付市場需求,這裏仍然是品牌的象徵,每位家族後人都要在這裡學習行李箱的製作工藝,學會尊重和珍惜傳統工藝,才能一代一 代的將理念傳承下去。時至今日,所有硬框行 李箱、特別訂造產品、珍異皮革手袋及時裝騷上的限量版手袋系列等……仍然於Asnières工場生產。

TOP 5